中新社昆明9月23日电 题：打通区域经济动脉 中老铁路驶向“诗和远方”

　　中新社记者 刘文文

　　“朝赏勐腊热带雨林，诗和远方暮游琅勃拉邦古城”，经济经济北起中国云南昆明，观察贵族txt 下载南至老挝万象的打通动脉中老铁路，正把“诗和远方”变成日常。区域

　　最新数据显示，中老自2021年12月3日中老铁路开通运营以来，铁路发送旅客逾5900万人次，诗和远方运输货物超6760万吨。经济经济这条全长1035公里的观察跨境铁路，不仅串联起中老两国风光，打通动脉贵族txt 下载更成为推动区域经济发展的区域“黄金动脉”。

　　截至目前，中老已有115个国家的铁路旅客乘坐过中老铁路国际旅客列车，他们游万象、诗和远方逛云南、看中国。跨境旅游正成为中老铁路亮眼的名片。

　　“这条铁路舒适快捷，一定会带来新的发展机遇?！?#22312;中国游览完北京、成都等地，正搭乘中老铁路前往老挝的英国游客尼基塔和梅茜对中新社记者说。

　　另一个车厢里，老挝游客莫斯讲述，她曾多次去中国旅游，“我去过上海、四川和贵州，以前到中国只能坐飞机，现在乘铁路不仅价格便宜了一半，还很舒适、干净”。

　　中老铁路沿线旅游资源丰富，串起了云南昆明、玉溪、普洱、西双版纳和老挝琅勃拉邦、万荣、万象等旅游名城，覆盖超过560个旅游景点。每天，中老铁路国际旅客列车上人头攒动，游客仅需数小时车程即可跨越国境，领略多元文化与山水美景。

　　随着跨境旅游热度持续攀升，中老铁路不断增开列车，中国段单日开行客车从8列增至最高86列，老挝段单日开行客车从4列增至最高18列。

　　老中铁路有限公司运输生产部副部长马兆胤介绍，受老挝旅游年免签政策推动，2024年中老铁路客流达到高峰，今年客流量继续增长。“预计10月老挝旱季旅游旺季来临后，客流量还将再上一个台阶?！?/p>

　　客运繁忙的同时，中老铁路货运潜力也在持续释放。自2022年1月10日中老铁路“澜湄快线”国际货物列车开行以来，越来越多“热带水果”运抵中国。

　　“今天夜里在泰国摘下的榴莲，后天凌晨在昆明就可以吃到了?！?#20013;国铁路昆明局集团有限公司普洱车务段磨憨站党总支书记自力介绍，只需26小时，“澜湄快线”国际货物列车就能将老挝万象的新鲜货物运抵中国昆明。

　　中国铁路昆明局集团有限公司95306货运物流服务中心副主任周明波说，目前已有约2100只冷藏集装箱投入中老铁路，去程将中国的温带水果、蔬菜等运到老挝，返程则运回热带水果。截至目前，已运输41.3万吨入境热带水果。

　　自中老铁路开通运营以来，跨境运输商品种类从最初的10多种扩展至3300多种，越来越多货物“坐”上了跨境列车。机电换铁矿、蔬菜换榴莲，这样的场景几乎每天都在中老铁路上演，中欧班列与东盟市场也在此无缝衔接。

　　数据显示，截至9月19日，中老铁路跨境货物运输突破1500万吨，运输版图已覆盖老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、越南、马来西亚、新加坡、孟加拉国等19个国家和地区，以及国内31个省(区)市。

　　越来越多沿线企业和民众搭载这条“黄金通道”共享发展红利。自力说，随着通关效率进一步提升，今年跨境货物运输量有望突破500万吨，再创新高。(完)