墨西哥站起来“大乱斗”！诺里斯赢得了冠军，超越了“小皮”！维斯塔潘“护送”领奖台

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2025赛季F1墨西哥站于10月27日凌晨结束了比赛！大乱斗最后，墨西诺里斯强势实现了Pole to Win，哥站冠军封神演义txt下载全文下载因为他的起诺队友皮亚斯特里最终以第五名结束了比赛，诺里斯在超过队友1分的斯领奖同时得到了25分，暂时上升到了车手积分榜的小皮第一名！

勒克莱尔获得亚军，塔潘台维斯塔潘获得了所有车手两停的护送红利，最终获得了第三名！大乱斗把自己和榜首的墨西差距缩小到36分！比尔曼以第四名获得了F1职业生涯的哥站冠军最佳成绩！

第六至第十名分别是起诺安东内利、拉塞尔、斯领奖汉密尔顿、小皮奥康和博托莱托。塔潘台墨西哥站哈斯队双车得分！由于勒克莱尔(P2)和汉密尔顿(P8)的出色表现，同样双车得分的法拉利在年度车队积分榜上超过梅奔1分，排名第二！

墨西哥大奖赛 正赛赛况。封神演义txt下载全文下载

世界一级方程式锦标赛2025赛季。

墨西哥大奖赛 赛道信息。

墨西哥大奖赛 轮胎配方继续跳档 C5-C4-C2。

诺里斯头排发车在排位赛中表现出色，但他需要自己对抗身后的两辆法拉利。维斯塔潘和安东内利在第三排出发，最近表现稳定的拉塞尔就在他们面前。

在轮胎选择方面，前十名车手中的三名红牛车手从黄色轮胎开始！其他选手都使用红胎。为了争夺WDC，虽然维斯塔潘承认赛车状态不佳，但他仍然希望利用这种轮胎策略为自己赢得一些机会！

墨西哥站正式开始，五盏红灯熄灭！诺里斯、勒克莱尔、汉密尔顿和维斯塔潘几乎并排进入一号弯！但是激进的维斯塔潘在外线制动有问题，直接冲出赛道驶上草坪。在乱战中，勒克莱尔也因为切弯而升到了头名。

然后在4号弯之前，勒克莱尔把位置还给了诺里斯。前三名的排名没有改变。维斯塔潘因为起跑的切弯而排名第四。拉塞尔对此很不满意，但从随后的回放来看，拉塞尔也有切弯的动作。

第六圈，维斯塔潘和汉密尔顿在第一弯相撞，然后两人在第四弯仍然不让对方走！汉密尔顿冲出赛道，驶上草坪，未能通过赛事规定的线路返回赛道，仍处于领先地位。在混乱的战斗中，维斯塔潘的比赛节奏受到影响，比尔曼超越后跌至第五名。安东内利和拉塞尔两辆梅奔在他身后。

第六圈，角田在四五号弯的强硬防守给人留下了深刻的印象！此时，诺里斯排名第一，皮亚斯特里排名第九。如果比赛以这个成绩结束，诺里斯将超越队友，在本网站结束后在车手积分榜上排名第一。

在第11圈，皮亚斯特里终于突破了角田强硬的防守，在1号弯曲前的DRS超过了第8名。

第16圈，赛会对汉密尔顿未能按规定线路返回赛道给予10秒处罚！在一些车手在一号弯没有处罚的情况下，对四号弯的处罚相当严重。..。

第23圈，安东内利进站换黄胎。第24圈，汉密尔顿进站完成换胎，同时执行10秒罚款。

在接下来的几圈里，比尔曼、皮亚斯特里和拉塞尔被召回更换轮胎，而黄色轮胎的维斯塔潘仍然留在赛道上，希望尽可能拉长窗户，等待潜在的安全车。

第28圈，排名第13的汉密尔顿利用DRS超越阿尔本，在第1号弯曲前升至第12位，希望尽力赶上积分区。同一圈，霍肯伯格因赛车故障退出比赛..。

第32圈，勒克莱尔进站，出站后窗口不错，维斯塔潘身后10秒左右的差距排名第三。在他身后的是比尔曼，他在这场比赛中表现出色。后者利用DRS超越角田，并在1号弯曲前进入第四位！

第34圈，领先的诺里斯和身后的维斯塔潘打开了进站窗口！车队也选择在这一圈召唤其进站。

第35圈，汉密尔顿继续提升排名，超越角田后排名第八。另一方面，两辆红牛没有等到安全车，也没有用黄色轮胎得到任何便宜的东西。36圈前十名车手已经进站。第37、38圈，角田和维斯塔潘先后进站。

在第39圈，皮亚斯特里已经追上了拉塞尔。在第41圈，拉塞尔说他的速度比安东内利快得多。在皮亚斯特里的追求下，梅跑的两辆赛车惊心动魄地完成了位置交换，这让拉塞尔赶上了前面的比尔曼，冲击了领奖台的位置。

在第47圈，本以为有些挣扎的维斯塔潘在赛道上超越汉密尔顿到了第7秒，此时他离皮亚斯特里只有1.5秒。

在第48圈，安东内利、皮亚斯特里和汉密尔顿同圈进站，在维修区，皮亚斯特里完成了对安东内利的超越升至第7位。随后，拉塞尔和比尔曼也选择了进站！一停的比赛变成了两停？！

相反，这个选择让维斯塔潘再次获得第三名。他已经携带了红色轮胎。他显然想用这个轮胎跑到最后！但从单圈数据来看，比尔曼背后的单圈比他快0.6秒左右，比赛还剩18圈，比尔曼距离维斯塔潘10.6秒。

但在第56圈，比尔曼放慢了追击速度，这显然证明了哈斯的进站策略是盲目的。

第60圈，皮亚斯特里再次追上拉塞尔！在一号弯的尽头，前者用DRS完成超越！这次超越非常犀利和勇敢！

第63圈，博托莱托和哈贾尔争夺积分区！前者利用DRS从一号弯的外线超越到第10名。

第66圈，维斯塔潘已经追到勒克莱尔2.4秒了！第68圈，维斯塔潘将差距缩小到1.3秒！后来，皮亚斯特里追上了比尔曼1.1秒！

最后三圈！第69圈，维斯塔潘和皮亚斯特里都追到了前面车手的DRS区间！第70圈，维斯塔潘已经追上了勒克莱尔！但这时，塞恩斯的赛车停在16号弯旁，触发了赛会的虚拟安全车！在这种情况下不能超车！勒克莱尔和比尔曼也可以这样守住自己的位置！

最后，诺里斯实现了Pole to Win获得墨西哥冠军！因为他的队友皮亚斯特里最终以第五名结束了比赛，诺里斯在超过队友1分的同时得到了25分，暂时上升到了车手积分榜的第一名！

勒克莱尔获得亚军，维斯塔潘获得了所有车手两停的红利，最终获得了第三名！把自己和榜首的差距缩小到36分！比尔曼以第四名获得了F1职业生涯的最佳成绩！第六至第十名分别是安东内利、拉塞尔、汉密尔顿、奥康和博托莱托。

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