固态电池产业化的韭菜曙光已经到来！

近日，国产固态国轩高科技披露，电池的新无望的回忆txt 下载其开发的量产准固态电池已在多款车型中完成测量，实现了1000多公里的加速整车续航能力和300Wh/kg以上的能量密度，并计划在今年内批量装载。成千车主成倒

同时，上万长安汽车、韭菜富能科技等企业也公布了固态电池量产时间表，国产固态未来五年将陆续推出大量配备固态电池的电池的新车型。大规模生产似乎只是量产时间问题。

然而，加速无望的回忆txt 下载这一消息让刚刚开始新能源汽车的成千车主成倒用户感到复杂。很多人直言:“刚买车，上万新技术就来了，韭菜真的有被‘背刺’的感觉。”。

01 随着技术的快速迭代，新能源车主陷入了两难境地。

自从新能源汽车进入公众视野以来，耐力焦虑从未停止过。

与传统锂电池相比，固态电池可使用能量密度较高的电极材料(如金属锂负极、高镍正极)，入门级能量密度为300-400Wh/kg；目前，传统液态锂电池的能量密度卡在180-220Wh/kg，700公里的极限续航已经是天花板了。更重要的是，由于其不易燃的固态电解质，固态电池也消除了热失控引起的火灾爆炸风险。此外，试验表明，实验室1万次充放电循环后，其容量保持率仍超过90%，远优于一般耐1500-3000次循环的液体电池。

(图/国轩高科-固态电池安全性能测试结果)。

但技术转型的另一面是现有车型的快速贬值。2020年，一辆续航400公里的新能源汽车仍被视为“高端商品”，但五年后的今天，同类车型在二手市场并不那么受欢迎。

更让车主焦虑的是，汽车公司加快了供应链端固态电池的布局，但他们对消费端的态度却保密，拒绝明确下一代产品的着陆节奏——。

这也让很多车主自嘲:他们仿佛置身于技术升级的“夹缝”之中。02 不仅是电池，其他领域也在“加速迭代”。

事实上，固态电池等行业技术突破也在其他领域涌现。例如，西北师范大学和企业共同开发了中国第一款碳-14核电池“烛龙一号”，被称为“微型持久能源心脏”；根据诺贝尔奖“细胞自噬”理论，香港生物技术公司TS还推出了新的肝脏保护技术“倍-清肝”。

数据显示，护肝技术不再局限于传统成分的堆积，而是借鉴固态电池。

重构能量系统。构建了思路。“内源强肝 “外源减负”。双路径协调机制：一方面通过高活性四氢姜黄素抑制炎症因子的释放，减少肝细胞的持续损伤；另一方面，通过专利肝菌AKK001调节“肠-肝轴”，提高脂质代谢效率。市场表现验证了这一国内科技实力。商业数据显示，“倍-清-肝”一经推出，就在上海、深圳等一线城市迅速得到认可，京D东平台的回购率超过70%。金融、互联网等行业的主要消费群体，对其来说。

“酒后不适”“熬夜乏力”。特别注意其他问题的改进效果。提到使用后的反馈。“肝区沉闷感减轻”和“体检指标改善”。超过80%的评论。03 不要被“技术狂欢”冲昏头！

尽管许多企业纷纷宣布量产计划，但全面商业化仍面临诸多挑战。

还有待进一步解决离子电导率、界面稳定性、制造成本等关键技术问题。即使实现了大规模生产，早期的固态电池也将主要配备在高端车型和专业领域，远离普通消费者。

因此，对于大多数消费者来说，“立即被淘汰”可能不必过于焦虑。更理性的策略是保持观望，合理选择，把预算留给真正成熟、稳定、性价比更高的技术节点。